'n Paar dae in Holland
Deur
Philip de Bruin©
20 Mei
2001
Zeeland
Die magtige Rynrivier, die Duitsers onderskei
dit as ‘n Stroom, vorm ‘n geweldige groot delta tesame met die Maas, Ijssel, en
Schelde wanneer dit in die suide van Holland in die Noordsee uitmond. Die
wêreld se grootste hawe, Rotterdam, is geleë aan die noordekant van hierdie
delta. Die res van die delta staan bekend as Zeeland.
Herhaaldelik, maar veral in 1953, het die
Noordsee tydens storms gepaard met hoogwater Zeeland en dus Holland oorstroom.
In 1964 het Holland die geweldige ambisieuse projek geloods om die Noordsee te
tem. Die projek is eers in 1983 voltooi. Deur slegs die Noordsee te keer met ‘n
wal of ‘n dijk met sluise wat water net in die see uitlaat, maar geen seewater
die delta inlaat nie sou egter die mossels van die Ryndelta, wat ‘n belangrike
voedselbron is, se habitat verwoes deur die delta ‘n vars water delta te maak.
Drie lang damwalle is gebou met iets soos 26km sluise, van hulle met sluise wat
oop is na beide kante toe onder normale toestande, maar toegemaak kan word
wanneer nodig. By die Oosterscheldekering se hoof konstruksiewerf van destyds
is Waterland Neeltje Jans ontwikkel rondom die geskiedenis en werking van
hierdie grootse projek.
Die eilande is dus nou met die pad oor die
walle gekoppel en elke duim van die vrugbare land word bewerk – ongelooflik
groen.
Rotterdam
Rotterdam is tydens die tweede wêreld oorlog
geheel en al plat gebombardeer. ‘n Moderne hawe het dus ontwikkel wat andersins
miskien nie moontlik sou wees nie. Die Ryn is die belangrikste roete, vandag
nog, om vrag na en van Duitsland te kry en so ver as Switserland en Frankryk.
Rotterdam het sy hawe gebied die afgelope jare
heeltemal gemoderniseer en geïntegreer met die stad. Veral die aanskoulike
brug, die Swaan, oor die hoofstroom wat hier genoem word die Maas, is ‘n
fokuspunt vir die stad. Die New York Hotel wat die vertrek punt was vir
duisende Hollanders, maar ook ander Europeërs, na New York gedurende vroeg tot
middel twintigste eeu het behoue gebly in sy oorspronklike vorm. Dis vandag nog
‘n hotel met meubels en décor wat herinner aan die tyd toe groot stoomskepe die
ding was vir interkontinentale reis soos uitgebeeld in die film Titanic. Die
Harbour Café in Tafelbaai in die vroeë sewentigs het ook dieselfde ambiance
gehad.
Om die strakheid van die besigheids distrik
van Rotterdam te breek het die stadsvaders ‘n ongewone woonstel kompleks laat
bou in die laat sewentigs in die ruimte oor die besige hoof strate. Die argitek
het kubusse ontwerp wat op hulle een punt staan en binne is dan 3 vlakke vir
leefruimte. Dit is net iets vir yuppies voordat daar kinders is en geen eenhede
is te huur nie, slegs te koop. Een eienaar was slim genoeg om sy woonstel oop
te stel as skou woonstel, teen ‘n toegangsfooi, en oor die tydperk van 15 jaar
moes hy ‘n fortuin geoes het!
Den Haag
Den Haag se wêreldhofgebou, of Vredespaleis
soos dit bekend staan, was mooi en interessant om te sien. Wat ons egter die
meeste van Den Haag aangegryp het was die Mesdag Panorama.
Willem Mesdag, en sy vrou Sientje, was
skilders. Blykbaar was sulke panoramas redelik gewild in Europa in die laat
negentiende eeu. Hulle het ‘n kontrak gekry om so ‘n panorama van ‘n
seelandskap te skilder in 1880. Na hulle voorbereiding en beplanning het hulle
in 1881 die panorama, met die hulp van drie ander skilders binne drie maande
geskilder. Dis gedoen op ‘n silindriese muur met die uitkyk platform die
middelpunt. Die illusie is dat die uitkyk platform gebou is op ‘n sandduin wat
baie slim gevorm is sodat mens nooit die basis van die silindriese muur sien
nie. Oor die uitkyk platform is ‘n canopy soos ‘n groot sonsambreel sodat jy
ook nooit die top van die silindriese muur sien nie. Dit skep dan die illusie
dat jy na ‘n drie-honderd-en-sestig grade panorama kyk. Die panorama is van
Scheveningen naby Den Haag met sy kusstrook soos dit in 1881 gelyk het. Daar is
heelwat aksie op die strand soos die visserbote wat met laagwater op die sand
lê met al die bedrywigheid rondom dit, asook die kavalrie wat besig is met ‘n oefening
op die strand. Die openbare geboue, huise, en fabrieke van Scheveningen is ook
in die fynste detail geskilder.
To the top!

|